PEUGEOT’nun dayanıklılık yarışlarına dönüş planları şekillenmeye devam ediyor. PEUGEOT Sport, yaklaşan Hypercar prototipinin görsellerini yayınladıktan ve LMH motorunun özelliklerini açıkladıktan sonra, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (FIA WEC) ve Le Mans 24 Saat yarışlarında takım için yarışacak olan yedi pilotun isimlerini açıkladı.
Takımdaki her pilotun Formula 1 ve / veya dünya dayanıklılık yarışlarında deneyimi bulunuyor. Pilotlardan bazıları eski takım arkadaşı ve bazıları ise günlük yaşamlarında yakın bağlara sahip ya da birlikte antrenman yapıyor.
Dayanıklılık yarışları, insan unsurunun ve daha da önemlisi takım ruhunun sadece kazanmak için değil aynı zamanda bitiş çizgisine ulaşmak için de hayati önem taşıdığı ve yoğun çaba gerektiren dünyanın en zorlu motorsporları türü olarak haklı bir üne sahip.
Seçilen altı pilot ve yedek / simülatör pilotu 2021 yılı boyunca yeni Hypercar’ın gelişimine aktif olarak katkıda bulunacak ve program şekillenirken PEUGEOT Sport personeli ile birlikte çalışacak.
“Projeye dahil olan herkesin birbiriyle olan ilişkinin kalitesi çok önemli.” diyerek sözlerine başlayan Stellantis Motorsport Direktörü Jean-Marc Finot : “Bireysel yarış becerilerinin yanı sıra, pilotları değerlendirirken ve onlarla konuşurken göz önünde bulundurduğumuz ana kriterlerden biri, onların birbirleriyle olan bağları, ekip yaklaşımları ve takımı motive etmek, ileriye götürmeye yardımcı olmak için birlikte çalışma becerileriydi. Sonuç olarak insan faktörü dayanıklılık yarışlarında çok büyük öneme sahip. Ayrıca, bizimle olan bağlılıklarını sadece özgeçmişlerinde bir satır olarak değil, bir öncelik olarak gördüklerinden emin olmak istedik.”
Pilot değerlendirme sürecinde aynı zamanda FIA WEC, ELMS ve IMSA yarışlarındaki performanslar da dikkate alındı. “Son beş yılda düzenlenen tüm dayanıklılık yarışlarının kayıtlarına ve sonuçlarına baktık.” diyen Peugeot Sport WEC Teknik Direktörü Olivier Jansonnie sözlerine şöyle devam etti: “Sadece bireysel sonuçları dikkate almadık. Pilotlardan oluşan son derece uzun listede; hız, istikrar ve güvenilirlik gibi kriterleri de dikkate aldık. Çünkü birbiriyle uyumlu, ama aynı zamanda çok yönlü becerileri olan ve özellikle hibrit başta olmak üzere ürün geliştirme sürecine de katkı sağlayabilecek bir ekibi bir araya getirmek istedik.”
2021 yılı sorumlulukları dışında, yedi PEUGEOT fabrika pilotu, yıl bitmeden ilk testi düzenleme hedefiyle projenin ilerlemesine her gün katkıda bulunacak.
Seçilen yedi pilot:
Loïc DUVAL, Fransa (38 yaşında)
- FIA WEC Dünya Şampiyonu ve LeMans galibi / Formula Nippon ve Formula Campus Şampiyonu
Kevin MAGNUSSEN, Danimarka (28 yaşında)
- 119 Formula 1 startı / Eski Formula Ford Danimarka ve Formula Renault 3.5 Şampiyonu
Jean-Eric VERGNE, Fransa (30 yaşında)
- 58 Formula 1 startı / iki kez Formula E Şampiyonu / Eski İngiliz Formula 3 ve Formula Campus Şampiyonu
Paul di RESTA, İskoçya (34 yaşında)
- 59 Formula 1 startı / Le Mans galibi (LMP2) / Eski Formula 3 Euro Serisi ve DTM Şampiyonu
Mikkel JENSEN, Danimarka (26 yaşında)
- Eski ADAC Formel Masters ve ELMS (MLP3) Şampiyonu
Gustavo MENEZES, ABD (26 yaşında)
- FIA WEC Dünya Şampiyonu (LMP2) ve Le Mans galibi (LPM2)
James ROSSITER, İngiltere (37 yaşında)
- Yedek ve simülatör pilotu
- Tek koltuklu yarış deneyimi (Super Formula vb.) ve dayanıklılık yarışları (Super GT, LMP1, LMP2, vb.) / Formula 1 test ve yedek pilotu