Bir Jeep sevdalısı olarak ve 2 ayrı Jeep modeli ile güzel zamanlar geçirmiş bir kullanıcı olarak Avenger’a yaklaşımım haliyle oldukça duygusal oldu. İlk bakışta ortalama bir elektrikli otomobil hissiyatı verse de onunla tanışıp zaman geçirdikten sonra kendine has özellikleriyle aslında bambaşka bir dünya olduğunu anlıyorsunuz.
Öncelikle 80 yılı aşan efsanevi marka mirasının bu modele yaklaşımına bir bakalım. Felsefeleri ‘Sıfır Emisyon Özgürlüğü’ ve 2030’da pek çok modelini bu felsefeye adapte etmeyi planlıyorlar.
Pek çoğumuzun kullandığı 20-30 yıllık Jeeplerin 2.7, 3.0, 4.7, 5.2 ve 5.9 litre gibi 6 veya 8 motorlar kullandığını düşündüğümüzde evde tamamen elektrikli bir Avenger olması sanki bir denge sağlıyor gibi hissettiriyor.
Jeep Avenger’ın özgün dış tasarımı, estetik ve dinamizmin birleşimini sunuyor. Jeep’in geleneksel tasarım kodları, yenilikçi bir yaklaşımla yorumlanarak, tarz ve işlevselliği bir arada sunuyor. Elektrikli araçlar için özel olarak yeniden tasarlanan ikonik 7’li ızgara üzerindeki mavi renkli “e” harfi ile otomobilin elektrikli olduğu vurgulanıyor. Ön ve arka full LED farlar aracın görünürlülüğünü artırırken elmas kesim 18 inç alaşımlı jantlar tasarımın güçlü görünümü destekliyor. Aracı 360 derece çevreleyen, kendine özgü renkte, boyasız yan çıtalar, koruma plakaları ve geride konumlandırılmış ön farlar aracı küçük hasarlara karşı korurken estetik bir görünüm sağlıyor.
Peki Jeep Avenger kendisini diğer elektrikli otomobiller ile nasıl ayrıştırıyor?
Motor detaylarından önce sürüş özellikleri ilk sırayı alıyor. Jeep markasının arazi genlerini elektrikli araç dünyasına aktaran Avenger, önden çekişli araçlar içinde sınıfının en iyi sürüş kabiliyetine sahip. En iyi yaklaşma, uzaklaşma ve tepe açılarına sahip. İlk defa önden çekişli bir Jeep modelinde Selec-Terrain sürüş modları sunuluyor. Avenger, 6 farklı sürüş modu (Eco, Normal, Spor, Kum, Çamur, Kar) ile her türlü yol koşuluna uyum sağlıyor. Yani elektrikli olmasına rağmen hafif arazide sizin yerinize görevi üstleniyor ve size kalan sadece doğru zemin koşulunu seçmek oluyor.
İkinci önemli fark ise hafifliğinin verdiği avantajla 550km’ye ulaşan menzili. Jeep Avenger, 115 kW (156 beygir) güç ve 260 Nm tork üreten 400 voltluk elektrik motoru ile yeni 54 kWh bataryaya sahip ve 100 km’de 15.4 kWh tüketimiyle segmentinin en verimli modeli olarak öne çıkıyor. Avenger, WLTP döngüsünde 400 km, şehir içinde ise 550km’ye varan menzil sunuyor. Hızlı şarj noktalarında DC 100 kW Mod 4 kablo ile 30 km sürüş menzili için 3 dakikada şarj oluyor. Bataryalar yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 24 dakikalık sürede şarj edilebiliyor. Batarya dahil 1.500 kg ile elektrikli bir araç için oldukça düşük bir ağırlığa sahip olan Avenger 0’dan 100 km/s hıza 9,0 saniyede ulaşıyor.
Bu teknik detaylara ilave olarak çok keyifli bir yol tutuşa sahip olduğunu belirtmemiz gerekiyor. Aracın alt kısmı diğer elektrikli otomobillere göre daha yüksek olmasına rağmen yayvan tasarımı ve başarılı ağırlık dengesi sayesinde güven veren bir sürüş sergiliyor.
Donanım ve güvenlik özellikleri alanında da fark yaratmayı başaran model eller serbest elektrikli bagaj kapağı, premium deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, 8 farklı renk seçeneğiyle sunulan çok renkli ambiyans aydınlatma, sürücü ve yolcular için üst düzey konfor ve şıklık sunuyor. Avenger, gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemine ev sahipliği yapıyor. Araçta her biri 10,25 inçten oluşan toplamda 20,5 inç büyüklüğünde iki yüksek çözünürlüklü ekran bulunuyor. Bu ekranlardan biri gelişmiş bilgi ve eğlence sistemine ev sahipliği yaparken, diğeri tam dijital gösterge paneli olarak hizmet veriyor. Bu sistem kullanıcı dostu arayüzü, akıcı grafikleri ve kablosuz Apple Car Play ve Android Auto donanımıyla sürücü ve yolculara keyifli bir deneyim yaşatıyor.
Jeep Avenger, sınıfının en üst seviyesinde güvenlik özellikleriyle donatılmış. Seviye 2 otonom sürüş özelliklerine sahip Avenger’da, adaptif hız kontrolü, şerit ortalaması gibi özellikler standart olarak sunulurken, kör nokta uyarısı, yayalara ve bisikletlilere karşı otonom acil frenleme gibi teknolojiler ile güvenlik en üst düzeyde sağlanıyor. Ayrıca arka kamera ile 180 derece ve yukarıdan görünüm sağlanıyor.
Tabiri caizse doğumundan itibaren ödüllere boğulan Jeep Avenger ilk olarak lansmanını takiben, Avrupa’da Yılın En İyi Otomobili seçildi. Ardından dünyanın önde gelen dergilerinden BBC Top Gear tarafından “En İyi Elektrikli Şehir Otomobili” seçildi. Kadın otomotiv gazetecilerinin oluşturduğu tek ödül organizasyonu olan “Kadınların Dünyasında Yılın Otomobili” (WWCOTY-The Women’s World Car of the Year) Ödülleri’nde “En İyi Aile SUV’si” ödülünü kazandı.
Avenger farklı tek ve çift dış renk gövde seçenekleri ile satın alınabilirken tüm renk seçeneklerinde ön konsol rengi sadece sarı oluyor.
Jeep Avenger sadece 4×2 (önden çekiş) olarak üretiliyor ve satılıyor. Modelin 4×4 versiyonu olacak mı onu zaman gösterecek ama 4×2 versiyonu bile tatminkar görünüyor.
