Fiat Egea Cross serisine Limnited isimli özel bir donanım paketi eklendi. Modelde 17’’ alaşım jantlar, özel çizgi tasarım ayna kapakları ve tavan rayları yer alırken, özel limited logosu ve yeni lansman rengi Orman Yeşili ile farkını ortaya koyuyor. Crossover sınıfına farklı bir bakış getiren Egea Cross, Türkiye’de üretilip yurt dışına ihraç ediliyor.
Fiat Egea ailesi İlk olarak 2015 yılında üretilmeye başlandı ve makyajlanarak modern bir yapıya kavuştu. Egea ailesi makyajdan sonra Sedan, Hatchback, Station Wagon karoser seçeneklerine ek olarak Egea Cross adında Crossover seçeneğine de kavuşmuştu. Bunlara ilaveten yakın zamanda Egea Cross modeline Limited isimli özel bir seri daha eklendi. Egea Cross’un genel özelliklerine geçmeden önce test konuğumuz olan Limited versiyonun detaylarını paylaşmak istiyoruz.
Fiat Egea Cross Limited’de sportif görünümünü destekleyen 17’’ alaşım jantlar, özel çizgi tasarım ayna kapakları ve tavan rayları yer alırken, özel limited logosu ve yeni lansman rengi Orman Yeşili dikkat çekiyor. İç tasarımında ise kahverengi “eco-leather” koltuklar ve kapı panelleri özgün görünümleriyle fark yaratıyor. Kahverengi ön konsol çıtası, koltuklar ile uyumlu bir estetik ortaya koyuyor. Limited versiyonlarda; 10’’ tablet ekran, kablosuz şarj gibi donanımları içeren Lounge donanım seviyesine ek olarak; ön park sensörü, elektrikli bel desteği, ısıtmalı ön koltuklar, arka kolçak ve Sedan gövde tipinde eller serbest bagaj kapağı özelliği standart olarak yer alıyor.
Fiat’ın yeni ve iri logosu Egea alisinin tümümde dikkat çekiyor. Logonun bulunduğu panjur Cross versiyonunda koyu renkli ve sportif bir tasarıma sahip. Yeni far tasarı ve panjurun uyumu Egea’yı öncüsüne oranla daha sportif görünmesini sağlıyor. Full LED far teknolojisi otomobilin sürüş güvenliğini olumlu yönde etkiliyor. Yeni gündüz far tasarımı farların üst tarafına kaydırılarak makyajlı Egea’nın görüntü olarak farklı olduğu gösteriliyor. Egea Cross’un ön tamponu ailenin diğer üyelerine göre oldukça farklı. Tamponun alt tarafı arazi şartları için tasarlanarak Crossover özellikleri ön tarata sergileniyor.
Yan kısımda ön tampondan arka tampona kadar çamurlukları da kapsayan siyah plastik kaplama dikkat çekiyor. Birçok Crossover araçta kullanılan bu plastik kaplama aracın hafif arazi şartlarında en çok çizilen yerleri koruyor. Marşpiyelerin altında buluna gri renkli bölüm tamponlar, tavan rayı, kapı kolları ve dikiz aynalarında kullanılarak bütünlük oluşturuluyor. Egea Cross, HB kardeşine oranla 4 cm yerden daha yüksek. Bunun nedeni kullanılan süspansiyon sistemi, jant ve lastiklerden kaynaklanıyor. Tavan rayı ile birlikte Cross, HB kardeşinden toplamda 7 cm daha yüksek.
LED stop grubu otomobili şık ve modern gösteriyor. Arka tampon tıpkı ön tampon gibi ilave plastik aksamlara sahip.Direksiyonun üstünde ve arka tarafında bulunan butonlarla multimedya sistemi, gösterge paneli ve cep telefonu gibi detayları kontrol ediyor. Orta konsolda bulunan iklimlendirme ve diğer butonlara ulaşmak ergonomik açıdan başarılı. Orta konsolun en altında bulunan kapaksız ve derin bölümde kablosuz cep telefonu şarj sistemi bulunuyor. Egea Cross, en güncel Sürüş Destek Sistemleri (ADAS) kullanılıyor. Multimedya sistemi aynı anda iki telefonu Bluetooth üzerinden kablosuz bağlama olanağı da sunuyor. Ayrıca ‘trafik işareti tanıma sistemi’, ‘akıllı hız asistanı’, ‘şerit takip sistemi’, ‘sürücü yorgunluk uyarı sistemi’, ‘akıllı uzun far’, ‘kör nokta uyarı sistemi’, ön park sensörleri ve anahtarsız giriş/çalıştırma gibi güncel teknolojileri barındırıyor.
Egea Cross, 1.0 lt 100 HP ve 1.4 lt 95 HP benzinli ve 1.3 lt 95 ve 1.6 lt 130 HP dizel motor seçenekleri ile satılıyor. Test otomobilimizde kullanılan 1568 cc hacmindeki turbo dizel motor 3750 d/d’da 130 HP güç ve 1500 d/d’da 320 Nm tork üretiyor. 200 km/s maksimum hıza sahip olan otomobilin 0-100 km/s hızlanma değeri ise 10.5 saniye. Egea Cross 1.6 Multijet II’nin yakıt tüketimi ise 4.6 lt/100 km.
